智能化油庫設備無(wú)縫隙化管理技術(shù)研究

摘 要:油庫作為油品存儲的中間環(huán)節，其設備健康狀況關(guān)系到油庫安全高效運行。但目前油庫設備運行過(guò)程中缺乏統一的管理手段，一旦設備發(fā)生故障，將極大影響油庫油品的周轉。以油庫設備為主體，探索新型設備管理方式，實(shí)現油庫設備無(wú)縫隙化監測和管理，保障油庫安全穩定運行。近年來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟持續高速的發(fā)展，我國對油品需求越來(lái)越大。為了保證國內能源供應，guojia已陸續建立了大量成品油庫，但隨著(zhù)國內市場(chǎng)對成品油需求量不斷增大，對其日常運行效率、信息管理和生產(chǎn)安全提出了更高的要求。統計資料顯示:從 1963 年到2002 年，shijie上#大的 10 起儲罐事故造成的經(jīng)濟損失，平均達到 1. 14 億美元，這些事故暴露出油庫設備設施管理中仍然存在諸多待完善之處［1，2］ 。而目前油庫設備及其巡檢管理仍處于比較原始的方式，設備生命周期內沒(méi)有有效的管理手段，導致設備信息數據不準確、不及時(shí)，油庫管理者無(wú)法及時(shí)了解情況。

隨著(zhù)信息科技進(jìn)步，基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)應用、云技術(shù)應用、移動(dòng)通信的發(fā)展，為油庫設備管理的手段提供了強大的技術(shù)支撐，目前國內已經(jīng)開(kāi)始設備管理方面的探索 ［3 －5］ 。將設備全生命周期納入線(xiàn)上管理，并通過(guò)線(xiàn)上巡檢等作業(yè)方式，促進(jìn)油庫設備的無(wú)縫隙化管理，不但可以提升其管理效率，也進(jìn)一步提升了油庫運行的安全性。

1 設備無(wú)縫隙化管理需求分析

經(jīng)調研，油庫的設備種類(lèi)繁多，但油庫的巡檢、臺賬、記錄等仍然使用紙質(zhì)文檔，存在數據記錄不及時(shí)且易丟失等問(wèn)題。此外，損壞設備得不到及時(shí)維修，無(wú)法實(shí)現對運維廠(chǎng)商的管控。針對該情況，油庫急需實(shí)現統一的設備管理系統，滿(mǎn)足設備專(zhuān)業(yè)化巡檢、保養和運維等日常運行需要，同時(shí)需要解決大量生產(chǎn)設備在運行過(guò)程中的狀態(tài)安全監測、數據和業(yè)務(wù)共享。

根據對油庫運營(yíng)需求調研，設備無(wú)縫隙化管理應具備如下功能:①油庫設備信息化管理，達到賬面和實(shí)際一致;②設備全生命周期管理，保證油庫資產(chǎn)安全;③設備巡檢、保養管理，保障油庫生產(chǎn)安全;④流程化運維管理，使運維高效協(xié)同、運維成本清晰可控;⑤非設備類(lèi)標準化檢查的信息化評價(jià)和管理;⑥對責任人、設備質(zhì)量等主體的精細化評價(jià)和考核;⑦建設設備管理中心，及時(shí)發(fā)現異常并處理，預防生產(chǎn)隱患。通過(guò)建設設備無(wú)縫隙化管理平臺，以油庫設備為管理主體，從設備基本檔案管理到生命周期管理，使油庫達到落實(shí)制度規范、明確安全責任、評價(jià)設備質(zhì)量和安全監測評價(jià)的作用，提升油庫設備管理的精細化程度，從而進(jìn)一步保障油庫設備及作業(yè)安全。

2 油庫設備管理系統架構

設備管理系統采用 BS 結構，設置一臺數據服務(wù)器和一臺 APP 服務(wù)器，通過(guò)固定端和移動(dòng)端設備實(shí)現針對不同人群的智能電子巡檢、設備施工管理、設備運行管理及數據分析，油庫辦公人員人手一臺移動(dòng)端手持機，油庫設備運行信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )達到實(shí)時(shí)共享和交互，實(shí)現數據的實(shí)時(shí)化和可視化管理，設備管理系統重點(diǎn)圍繞油庫的重要設備進(jìn)行精細化管理，將油庫液位儀、電動(dòng)閥門(mén)、差壓變送器、音叉開(kāi)關(guān)、壓力變送器、電動(dòng)閥門(mén)、PLC 機柜、操作站、服務(wù)器、攝像機、消防手報、電液閥、機泵、流量計、批控器及門(mén)禁等相設備設施納入管理系統，每個(gè)設備、設施進(jìn)行電子化二維碼和 GPS 定位。維修、巡檢、保養及日常的其它檢查管理都根據定制需求嚴格操作，保證數據及時(shí)性和真實(shí)性。使獲取的數據能滿(mǎn)足設備的壽命管理、狀態(tài)管理、安全管理、完好率管理等要求。

3 油庫設備管理平臺功能設計

3．1 智能電子巡檢

整個(gè)巡檢系統從巡檢小項目和巡檢計劃的制定到巡檢任務(wù)的完成，完全摒棄原有的紙質(zhì)巡檢表的方式，全部實(shí)現線(xiàn)上辦公。在巡檢過(guò)程中，以巡檢點(diǎn)掃碼為主、GPS 定位為輔的方式，實(shí)現巡檢人員的準確定位，在巡檢過(guò)程中，利用移動(dòng)端設備對設備關(guān)鍵部位拍照、語(yǔ)音、錄像留存，并進(jìn)行數據共享，從而使值班人員地衣時(shí)間獲取巡檢信息。此外，通過(guò) GPS 定位系統使管理人員能夠實(shí)時(shí)掌握庫區巡檢人員的地點(diǎn)以及巡檢軌跡，且歷史巡檢軌跡可查。在巡檢基礎上，對巡檢歷史記錄查看、統計與分析，評估巡檢質(zhì)量和存在安全隱患位置。

巡檢過(guò)程中，在定制巡檢項目和巡檢方案的基礎上，利用軟件自動(dòng)生成巡檢任務(wù)并提醒巡檢人員及時(shí)執行巡檢任務(wù)。通過(guò)手持防爆終端實(shí)現庫區在線(xiàn)巡檢、實(shí)時(shí)通話(huà)、移動(dòng)拍照、錄像等數據采集功能，通過(guò)智能視頻實(shí)現移動(dòng)偵測、動(dòng)態(tài)跟蹤、圖像遮蔽、圖片抓拍、報警聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)跟蹤等功能，將巡檢異常信息實(shí)時(shí)共享，以便及時(shí)應對突發(fā)狀況，巡檢流程如圖 1 所示。此外，利用移動(dòng)端巡檢設備，巡檢的軌跡在線(xiàn)監測，歷史軌跡和歷史記錄多維度的查看、統計與分析，以評估和分析巡檢質(zhì)量。

3．2 設備施工管理

施工管理將現場(chǎng)用火作業(yè)、盲板抽堵作業(yè)、動(dòng)土作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)、起重作業(yè)、一般作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)等納入線(xiàn)上審批監控系統，采用移動(dòng)端 APP 和電腦雙平臺實(shí)現電子作業(yè)票的管理、移動(dòng)端 APP 現場(chǎng)確認、簽批，油庫工作人員、施工人員全部佩戴無(wú)線(xiàn) Wi － Fi 定位卡片，實(shí)現庫區人員位置定位、軌跡跟蹤監控，幫助油庫提升施工作業(yè)的管理效率，并通過(guò)手寫(xiě)簽名和日志電子存檔規范審批、進(jìn)一步保障設備施工作業(yè)安全。

3．3 設備運行管理及數據分析

通過(guò)移動(dòng)端 APP 對設備運行數據、報警歷史、實(shí)時(shí)運行數據的集中采集和應用，形成一套輔助油庫日常管理的設備遠程監測工具，管理人員可以隨時(shí)隨地查看油庫設備運行與安全狀況。在此基礎上，通過(guò)建立設備運行管理端的數據分析模型，實(shí)現設備盤(pán)點(diǎn)異常處理、設備維護提醒、設備報警、故障處理和統計等，建設油庫設備管理者的掌上“設備管理中控室”。通過(guò)建設智能油庫設備無(wú)縫隙化管理系統，大大提升了油庫設備全生命周期的閉環(huán)管理，通過(guò)采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化技術(shù)，提升庫區設備管理的準確性和規范性，主要體現在如下幾個(gè)方面。

a)巡檢人員必須現場(chǎng)掃描巡檢點(diǎn)標簽才能執行巡檢任務(wù)，巡檢任務(wù)中采用拍照、錄音、錄像方式，保證巡檢內容真實(shí)有效，巡檢結果通過(guò) 4G 網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)上報系統，管理處可通過(guò)系統實(shí)時(shí)查看。

b)引入設備運維模塊，設備故障后員工可地衣時(shí)間申報故障，故障單實(shí)時(shí)下發(fā)到運維廠(chǎng)商帳號，通過(guò)故障單實(shí)現對運維廠(chǎng)商的實(shí)時(shí)管控。引入數據上報模塊，將油庫的臺帳電子化，員工可通過(guò) 4G 網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)傳回到管理處，巡檢結果及臺帳數據永久保存到云服務(wù)器，可隨時(shí)隨地實(shí)現便利的查詢(xún)。

c)在管理端集成設備管理檔案、設備巡檢檔案、設備維護檔案、設備維修檔案、設備盤(pán)點(diǎn)檔案、設備運行檔案等，實(shí)現設備全生命周期數據記錄。

4 結語(yǔ)

油庫作為油品流通過(guò)程中的重要環(huán)節，其安全穩定運行是保障guojia能源安全和國民經(jīng)濟健康發(fā)展的重要基礎。從設備無(wú)縫隙化管理的角度出發(fā)，實(shí)現油庫設備的全周期監控，有助于提升油庫設備管理的規范性，保障油庫安全高效運行。

 

 

相關(guān)產(chǎn)品tuijian：智能微差壓變送器