摘要：為了提高隔膜壓力表的工作效率和磨礪質(zhì)量，簡(jiǎn)要介紹隔膜壓力表用電磁閥、氣缸和傳感器等控制元件的作用，分析隔膜壓力表在工作過(guò)程中常見(jiàn)的９類(lèi)故障和原因，提出相應的故障排除方法。指出：隔膜壓力表自動(dòng)化程度高，應加強維修和保養，嚴格按照程序要求進(jìn)行設置，掌握故障產(chǎn)生原因，及時(shí)排除；弄清電磁閥、氣缸和檢測傳感器三者之間的關(guān)系，提高磨礪效率和質(zhì)量，真正發(fā)揮隔膜壓力表的作用。
由于隔膜壓力表效率高，且省工、省時(shí)，已經(jīng)被越來(lái)越多的紡紗企業(yè)使用。１臺隔膜壓力表可以滿(mǎn)足１０萬(wàn)紗錠所用膠輥的磨礪需求，與普通隔膜壓力表相比，大幅提高了回磨效率，回磨質(zhì)量也有所提升，減輕了工人的勞動(dòng)強度，穩定了紡紗質(zhì)量。隔膜壓力表自動(dòng)化程度高，應嚴格按照說(shuō)明書(shū)上的程序要求進(jìn)行設置，切忌亂改程序；平時(shí)應加強維護和保養，減少故障發(fā)生。
１隔膜壓力表發(fā)生故障的范圍和影響因素
１．１電磁閥
電磁閥是一種執行元件，受控于可編程邏輯控制器（ＰＬＣ）。其自動(dòng)化動(dòng)作的實(shí)現是通過(guò)ＰＬＣ控制電磁閥和氣缸等執行部件實(shí)現的，通過(guò)控制執行器的運動(dòng)過(guò)程實(shí)現閥門(mén)的開(kāi)啟與閉合，電磁閥的作用主要是以換向或通斷控制氣缸的往復運動(dòng)，也可以控制氣路的通斷，將電氣信號轉換為機械動(dòng)作［１］。隔膜壓力表每回磨１套膠輥，電磁閥就要完成１次循環(huán)動(dòng)作，周而復始的頻繁動(dòng)作容易造成電磁閥吸合不到位，出現間歇性動(dòng)作故障，導致回磨膠輥動(dòng)作無(wú)法完成，難以執行下一個(gè)工作動(dòng)作。
隔膜壓力表由５個(gè)單電磁閥組成一個(gè)電磁閥體，每個(gè)電磁閥控制１個(gè)動(dòng)作單元，每個(gè)動(dòng)作單元通過(guò)壓縮空氣驅動(dòng)氣缸實(shí)現，而壓縮空氣的通斷由ＰＬＣ控制電磁閥控制。發(fā)現問(wèn)題時(shí)，shou先應檢測相應的電磁閥，確定是哪個(gè)動(dòng)作出現問(wèn)題，進(jìn)行拆卸修復或更換，具體情況具體分析、綜合判斷。另外，壓縮空氣干凈與否，對電磁閥的使用壽命和故障率也影響較大；保持壓力穩定，干凈、不含雜質(zhì)的壓縮空氣進(jìn)入閥體，可延長(cháng)其使用壽命，降低故障。
１．２氣缸
氣缸是傳動(dòng)過(guò)程中非常重要的執行部件，它將壓縮空氣的壓力勢能轉化為機械能，驅動(dòng)機構作直線(xiàn)往復運動(dòng)、擺動(dòng)或旋轉運動(dòng)。氣缸由缸體、活塞、密封圈和環(huán)組成，壓縮空氣使活塞運動(dòng)并通過(guò)改變進(jìn)氣方向來(lái)改變活塞桿的運動(dòng)方向。缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小，活塞要在氣缸筒內做平穩的往復運動(dòng)，缸筒內表面粗糙度Ｒａ值應不大于０．０８μｍ，端蓋設有進(jìn)氣口和排氣口，根據所需力的大小確定活塞桿上的推力和拉力，隔膜壓力表共有７個(gè)氣缸，由不同的電磁閥進(jìn)行控制，各氣缸分別擔負著(zhù)不同的功能，調節相應的節流閥可控制氣缸運行速度。氣缸出現故障通常是因為長(cháng)時(shí)間運行而導致活塞漏氣，表現在壓縮空氣送入氣缸后，氣缸不動(dòng)作或者動(dòng)作力度不夠，達不到相應的動(dòng)程要求，無(wú)法正常工作［２］。
其主要是因為密封圈磨損、潤滑不良、供氣量不足、內壁拉傷、活塞桿彎曲、壓縮空氣含有水分、雜質(zhì)等問(wèn)題，使氣缸的運行動(dòng)作達不到正常要求，執行動(dòng)作不到位，從而停留在某個(gè)位置，應及時(shí)維修或更換故障氣缸，然后重新調整氣缸位置。
１．３傳感器
隔膜壓力表在動(dòng)作執行的過(guò)程中需要用傳感器對氣缸動(dòng)作進(jìn)行限位檢測，使ＰＬＣ對設備的運行動(dòng)作進(jìn)行邏輯協(xié)調與控制。一般采用感應傳感器和接近開(kāi)關(guān)２種類(lèi)型進(jìn)行限位，感應傳感器安裝在氣缸兩端的某一位置，氣缸活塞環(huán)上裝有磁環(huán)用來(lái)傳遞檢測信號，不同規格的傳感器測量距離不同，應對感應距離進(jìn)行調整和檢測；在ＰＬＣ中有相應的傳遞信號指示，傳感器一旦損壞或者安裝位置不符合要求，自動(dòng)運行動(dòng)作停留在某個(gè)位置而不繼續執行下一個(gè)動(dòng)作，導致隔膜壓力表停機。
１．４設備維修技能人員
隔膜壓力表自動(dòng)化程度較高，具有電氣控制、氣動(dòng)控制、機械傳動(dòng)和顯示屏等操作系統，一定要嚴格按照使用說(shuō)明書(shū)的要求操作，要求維修人員掌握其基本運行原理和機電氣一體化的基礎知識，通過(guò)維修實(shí)踐，熟悉各傳感器、電磁閥和氣缸等元件的控制原理和作用，熟悉基本故障排除方法，提高分析解決問(wèn)題的能力，從故障代碼說(shuō)明中，認真分析查找產(chǎn)生故障的原因和解決問(wèn)題的方法，特別是機、電、氣相結合的一些故障，要逐步查找原因并分析，必要時(shí)請相關(guān)的技術(shù)人員一起參加討論解決。
２常見(jiàn)故障和排除方法
２．１顯示Ｔｉｍｅｌｏａｄｉｎｇｕｐ／ｄｏｗｎ（裝載箱上／下）和Ｔｉｍｅｌｏａｄｉｎｇｒｉｇｈｔ／ｌｅｆｔ（裝載箱右／左）
２．１．１原因分析
出現這２個(gè)信息后，裝載箱抓起膠輥后停止，導致下一個(gè)動(dòng)作無(wú)法運行；或裝載箱抓起膠輥，放在機械抓手后，不動(dòng)作（停止不動(dòng)），出現這２個(gè)故障后，均不執行下一個(gè)動(dòng)作，導致膠輥回磨無(wú)法完成。
２．１．２排除方法
shou先，檢查整個(gè)氣動(dòng)裝置和電磁閥體，包括壓縮空氣的壓力是否達到設定要求，氣動(dòng)裝置和氣管等是否漏氣或損壞；其次，檢查控制這２個(gè)氣缸的電磁閥通電后是否動(dòng)作，是否執行到位，如果不執行，很有可能是這２個(gè)電磁閥出現了故障；#后，檢查傳感器是否靈敏，氣缸運行是否順暢，運行動(dòng)程是否控制到位，檢查安裝傳感器的螺絲是否松動(dòng)，在ＰＬＣ中要找到相應的指示信號，調節控制氣缸的節流閥，確保氣缸運行平穩到位。此外，要經(jīng)常檢查電磁閥和氣管是否漏氣，氣缸上的傳感器、電磁閥運行是否正常，以保證電磁閥、氣缸、傳感器配合到位。
２．２顯示Ｅ３．３．４ＭｅａｓＳｗｉｔｃｈｆｒｏｍ（前／測量開(kāi)關(guān)）
和Ｅ３．３．４ＭｅａｓＳｗｉｔｃｈｒｅａｒ（后／測量開(kāi)關(guān)）
２．２．１原因分析
１套膠輥正�；啬ネ瓿珊�，顯示屏出現該信息，會(huì )導致下一個(gè)膠輥不能回磨，
隔膜壓力表自動(dòng)停車(chē)，無(wú)法按照設定的循環(huán)回磨膠輥。
２．２．２排除方法
出現此故障后，應檢查隔膜壓力表前后的測量開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)和測量點(diǎn)。測量開(kāi)關(guān)要運行順暢，不能出現機械卡死；否則應將其拆下后用清潔劑清洗灰塵，觀(guān)察測量點(diǎn)內探桿彈簧的彈性是否有效，限位開(kāi)關(guān)連接的傳感器接頭在有外力作用時(shí)，ＰＬＣ控制器上是否有動(dòng)作指示（動(dòng)作到位后控制指示燈要有相應的動(dòng)作），必要時(shí)把接線(xiàn)頭拔下后再重新插入，防止接線(xiàn)頭松動(dòng)或有粉塵，導致接觸點(diǎn)虛接，無(wú)相應的指示信號，需要逐項進(jìn)行檢查判斷，直至找出故障原因。
２．３顯示Ｄｒｅｓｓｉｎｇｗｈｅｅｌｎｏｔｏｋ（修磨砂輪）
２．３．１原因分析
出現這個(gè)故障代碼后，一般情況要求重新修磨砂輪；也有可能是因回磨膠輥的數量達到設定數量值后，運行中的膠輥在等待重新修磨砂輪，２ｍｉｎ～３ｍｉｎ后機器停止，或者回磨膠輥達到一定數量后也可能出現此信息，這幾種情況都要求重新修磨砂輪。修磨砂輪程序結束后，按新的程序重新設定，繼續回磨膠輥。
２．３．２排除方法
達到設定回磨膠輥數量后，不再回磨膠輥，機器停止，要求修磨砂輪；在菜單中找到修磨砂輪程序，進(jìn)行操作，按控制鍵進(jìn)刀，金剛刀緩慢移動(dòng)，每按一次移動(dòng)０．０２ｍｍ，若按住控制鍵超過(guò)５ｓ，移動(dòng)速度加快，松開(kāi)則停止移動(dòng)，重新按此鍵可繼續移動(dòng)。當金剛刀接觸到砂輪時(shí)，按Ｆ２鍵，修磨砂輪程序開(kāi)始，金剛刀按設定速度移至砂輪末端并返回（Ｆ２從顯示屏上消失）；按Ｆ３鍵進(jìn)刀，金剛刀返回并消失；如果砂輪在第１次修磨后仍未達到要求，等金剛刀回到起始位置后，按開(kāi)始按鈕，可重新修磨；如果砂輪修磨結束，按Ｆ４鍵，金剛刀移至磨削位置，驅動(dòng)軸轉動(dòng)，Ｆ４消失；按控制鍵喂入膠輥直至與砂輪接觸，按下此按鍵，膠輥向砂輪緩慢移動(dòng)，每按１次移動(dòng)０．０２ｍｍ，按住超過(guò)５ｓ，移動(dòng)速度加快，松開(kāi)則停止移動(dòng)，重新按此鍵繼續移動(dòng)，直到膠輥接觸到砂輪為止，接觸后按Ｆ５鍵，磨削程序開(kāi)始；自動(dòng)清潔砂輪，停止后砂輪旋上，冷卻１ｍｉｎ，膠輥再次旋下，重新運行測量程序，新的砂輪位置被保存下來(lái)，在磨削菜單中按照修磨砂輪的位置要求重新設計磨削值。使用過(guò)程中，要經(jīng)常修磨砂輪，保持砂輪鋒利，以保持回磨膠輥的質(zhì)量。
２．４顯示Ｍｅａｓｕｒｅｐｏｉｎｔｎｏｔｏｋ（測量點(diǎn)問(wèn)題）
２．４．１原因分析
測量開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、傳感器等方面出現故障，或者機械方面出現卡死問(wèn)題，導致測量點(diǎn)測量數據不準確。
２．４．２排除方法
出現故障后，測量點(diǎn)測量的膠輥直徑和實(shí)際值有差異，回磨后的膠輥直徑大小不一，影響紡紗條干和ＣＶｂ值；檢查測量開(kāi)關(guān)是否出現機械卡死問(wèn)題，傳感器是否有信號傳遞，如果這些方面都未出現問(wèn)題，#后需要重新校正測量點(diǎn)。
找到校正測量點(diǎn)程序的菜單，將光標移至所需位置，輸入①，按Ｆ２，Ｆ５鍵確認，再按Ｆ１鍵，顯示屏顯示１１０，找到Ｐｒｏｇｒａｍｓ（程序），按Ｆ５鍵，校正測量點(diǎn)并按啟動(dòng)按鈕，機器移動(dòng)到ｘ＋ｙ軸向起始位置（啟動(dòng)按鈕閃爍，定位結束），按啟動(dòng)按鈕，開(kāi)始校準測量點(diǎn)，標準軸夾入Ｖ型機械手，測量程序自動(dòng)進(jìn)行，并顯示測量值，顯示數據必須都為０．００ｍｍ；如果顯示其它數據，必須重新調整測量開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)。限位點(diǎn)表示在測量過(guò)程中膠輥慢慢移向測量開(kāi)關(guān)的位置，該限位點(diǎn)用于確保精que測量，同時(shí)避免與測量開(kāi)關(guān)碰撞，直至顯示數據全部為０．００ｍｍ后，返回到原來(lái)的磨削菜單中，直到測量結果顯示正確為止，再設置原來(lái)磨削菜單。要經(jīng)常測量標準軸的尺寸，如果標準軸的測量數值不準確，就要重新校正測量點(diǎn)，直到與實(shí)際數值相符為準。
２．５顯示ＬＢＥ４．４．１ｎｏｔｒｅａｃｈｅｄ（未到達），ＬＢＥ２．
３．７ｎｏｔｒｅａｃｈｅｄ和ＬＢＥ４．５．８ｎｏｔｒｅａｃｈｅｄ
２．５．１原因分析
這３個(gè)故障都是膠輥未到達相應的位置，導致停機。有可能是光柵位置和相對應傳感器接受不到信號，無(wú)法執行下一個(gè)動(dòng)作；也有可能是光柵表面有灰塵、出口處導軌有灰塵，擋住了信號的傳遞；也有可能是導軌中運行的膠輥正好停在光柵位置，使ＰＬＣ中接收不到相應的信號。
２．５．２排除方法
故障發(fā)生后，主機停機，不再執行下一個(gè)回磨動(dòng)作，shou先檢查光柵和相對應的傳感器是否接收到了信號，傳感器的位置是否發(fā)生了微小的改變，要在ＰＬＣ中找到相應的信號指示；要經(jīng)常清潔光柵和導軌表面，保持表面清潔，防止灰塵覆蓋，使傳感器接收不到信號［３］；要檢查膠輥運行的導軌，使膠輥運行順暢，防止導軌卡住膠輥，擋住信號。
２．６顯示Ｃｏｍｍｐｌｒｅｓｓｅｄａｉｒｎｏｔｏｋ（壓縮空氣壓力不對）
２．６．１原因分析出現此信息，要觀(guān)察氣壓表的壓力指示，確認壓力是否達到標準設定值，壓力表中的壓力指示燈指示什么顏色，以及壓力表中是否有水或雜質(zhì)，這些都會(huì )影響壓力表的壓力指示。
２．６．２排除方法
右旋壓力表指針，使其不低于０．６ＭＰａ，壓力表中的指示燈要變成紅色，及時(shí)清除壓力表中的水或雜質(zhì)，只有壓力達到０．６ＭＰａ以上，才能按程序進(jìn)行操作，回磨膠輥。２．７顯示Ｖｅｅ－ｗａｙｇｕｉｄｅｅｍｐｔｙ（機械夾手空）２．７．１原因分析出現此信息后，隔膜壓力表空轉２ｍｉｎ后停止。shou先檢查導軌內是否有被卡住的膠輥，導致膠輥未運行到指定位置，還要檢查導軌處的傳感器在ＰＬＣ中是否有信號傳遞，如果無(wú)信號也會(huì )出現此信息。
２．７．２排除方法
檢查入口導軌，要保證膠輥在導軌中運行順暢，必要時(shí)進(jìn)行調節并清除導軌中的灰塵，膠輥在導軌中左右間隙為１ｍｍ～２ｍｍ，膠輥鐵芯距入口處傳感器的距離為１ｍｍ～２ｍｍ，且在ＰＬＣ中有相對應的信號指示；必要時(shí)關(guān)閉電源后重新啟動(dòng)。
２．８顯示Ｅ．２．３．１／Ｅ２．３．２．Ｌｏａｄｅｒ（裝載箱）
２．８．１原因分析
這種情況主要是裝載箱的運行位置不正確或裝載箱運行不到位導致。
２．８．２排除方法
主要檢查裝載箱水平移動(dòng)位置和豎直運動(dòng)氣缸運行是否平穩順暢，必要時(shí)調整節流閥控制氣缸運行速度；限位開(kāi)關(guān)是否到位，在ＰＬＣ中檢查相應的信號指示等。
２．９膠輥回磨過(guò)程中出現打砂輪問(wèn)題
２．９．１原因分析
可能是裝載小車(chē)抓手抓取膠輥，左右位置不一致，使夾偏的膠輥繼續回磨，膠輥鐵芯碰到砂輪，導致砂輪損壞；也有可能是裝載小車(chē)抓取膠輥時(shí)，發(fā)生傾斜導致膠輥掉進(jìn)運行的砂輪中，造成砂輪損壞。
２．９．２排除方法
ａ）檢查抓手氣缸左右２個(gè)傳感器的位置，右邊傳感器要保證放入機械抓手中的膠輥被夾緊時(shí)，傳感器的信號指示燈正常熄滅；左邊的傳感器在空抓膠輥時(shí)，信號指示燈要保證正常亮。
ｂ）檢查入口導軌的位置、裝載小車(chē)的位置和放入夾手中膠輥的位置，三者保持在同一直線(xiàn)上，不能出現偏差，以保證導軌中的膠輥被裝載小車(chē)抓取時(shí)，正好能放入到夾具的中間，如果出現不同軸，就容易損傷砂輪。
ｃ）要保證裝載小車(chē)的４個(gè)球形頭在同一位置，不能出現偏差。
ｄ）隨著(zhù)砂輪直徑的減小，必要時(shí)應調節砂輪與砂輪罩之間的距離，可用直徑約為８ｍｍ的鐵棍兩頭用螺絲固定，進(jìn)一步防止落下的膠輥進(jìn)入砂輪內。隨著(zhù)砂輪直徑的減小，可以調整防護罩，使砂輪與防護罩間隙約為２ｍｍ，用螺絲固定。
３結語(yǔ)
３．１隔膜壓力表自動(dòng)化程度高，維修工需要掌握機電氣一體化的基本知識，操作工要嚴格按照設備使用說(shuō)明書(shū)的要求去操作［４］。
３．２在平時(shí)保養中，操作工每天用抹布擦拭Ｖ型機械手和出入口處導軌上的粉塵，消除機器內的磨削灰塵，用軟布擦干凈反射板，擦凈調整部位調節螺紋，并涂抹少量油，維修工要經(jīng)常觀(guān)察氣缸的運行狀態(tài)，氣缸兩側傳感器的信號指示，電磁閥的信號指示及在ＰＬＣ中的信號指示是否正常。
３．３了解并掌握電磁閥、氣缸和檢測傳感器三者之間的相互關(guān)系，以更好發(fā)揮隔膜壓力表效用；一旦其中某個(gè)出現故障，就會(huì )導致隔膜壓力表停留在某一位置，不能執行下一步動(dòng)作。出現故障信息提示時(shí)，要逐項進(jìn)行分析檢查，如果出現異響、振動(dòng)等問(wèn)題，要及時(shí)停車(chē)進(jìn)行檢修，排除故障，使隔膜壓力表正常運行，提高效率。
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