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差壓變送器
電容式液位計、投入式液位計、 微差壓變送器、 音叉開(kāi)關(guān)、 雙法蘭液位計; 擴散硅壓力變送器;遠傳法蘭變送器; 智能變送器;單法蘭液位計; 磁致伸縮液位計;料位開(kāi)關(guān);

西氣東輸站場(chǎng)差壓及壓力變送器的免拆解校驗方法

作時(shí)間:2014-02-13  來(lái)源:中國石油管道公司壓縮機項目部  作者:張石超 錢(qián)祖國 楊凡 李鍵 李洪烈 淮安三暢
   

摘要:西氣東輸站場(chǎng)以往校驗壓力變送器、差壓變送器時(shí),需要拆解引壓管接頭、二閥組組件和五閥組組件上的排污管,然后連接校表儀器校驗。通過(guò)對未帶二閥組組件的壓力變送器加裝改進(jìn)的二閥組組件、對已帶二閥組組件的壓力變送器和差壓變送器的排污管加裝校表專(zhuān)用接頭的方法,實(shí)現了壓力變送器、差壓變送器校驗時(shí)的免拆解。避免了由于多次拆解引起的引壓管接頭處易漏氣、絲扣處易滑絲、引壓管變形安裝后產(chǎn)生應力等生產(chǎn)運行風(fēng)險,同時(shí)減小了校表人員的工作量和設備在校表期間的不備用時(shí)間,相對提高了設備的可用率,可供解決類(lèi)似管道問(wèn)題參考借鑒。8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

目前西氣東輸管道公司站場(chǎng)使用的壓力變送器、差壓變送器多為我們三暢儀表公司產(chǎn)品,按規定需每年校驗一次。每次校表時(shí),都要拆解引壓管接頭或閥組組件放空小管,多次拆解易造成引壓管接頭漏氣、絲扣滑絲、引壓管變形、壓力變送器安裝后引壓管接頭處有應力[1]等隱患,在10 MPa 的高工作壓力下,會(huì )帶來(lái)很大的漏氣甚至爆燃等運行風(fēng)險。同時(shí),由于校表時(shí)有拆除和回裝操作,也會(huì )增加校表人員的工作量和設備在校表期間的不備用時(shí)間,相對降低了設備的使用率[2],對生產(chǎn)運行有一定影響。以下通過(guò)對壓力變送器、差壓變送器引壓管上儀表接頭的改進(jìn),實(shí)現了壓力變送器校驗時(shí)的免拆解,避免了上述安全生產(chǎn)問(wèn)題的發(fā)生。8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
1 現有校表方法8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
西氣東輸場(chǎng)站的壓力變送器主要有壓力變送器和差壓變送器,其中壓力變送器的安裝方式主要有兩種:一種是變送器直接與引壓管相連,二者之間未加裝二閥組組件(圖1);另一種是變送器與引壓管相連管路上有二閥組組件(圖2),其上有排污小管。差壓變送器的安裝方式目前只有一種,即差壓變送器安裝在五閥組上,五閥組上有排污口,而差壓變送器引壓8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
管路上沒(méi)有排污口(圖3)。
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未加裝二閥組和加裝二閥組的變送器安裝在五閥組上差壓變送器8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

目前,西氣東輸管道通用的校表方法是:對于壓變引壓管上未安裝二閥組的,需要拆下引壓管上的活接頭再連接校表專(zhuān)用接頭,用水或油校驗;對于安裝有二閥組的,需要拆下二閥組上排污小管段,再連接校表工具專(zhuān)用接頭,用水或油校驗;對于差壓變送器,校表時(shí)需要拆下五閥組處的排污小管段,再連接校表專(zhuān)用接頭,用水或油校驗。該校表方法的缺點(diǎn)是:無(wú)8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
論是校驗壓力變送器還是差壓變送器,校表時(shí)都有拆除動(dòng)作(拆除排污管接頭或引壓管卡套)。經(jīng)多次拆除、回裝,易造成連接口處滑絲、卡套處密封不嚴、引壓管出現變形(卡套上緊后無(wú)拆除空間,拆除時(shí)要須經(jīng)變形才能拆下)等安全隱患,給生產(chǎn)運行帶來(lái)不安全因素,且增加了校表人員的工作量。
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2 免拆解校表方法8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
    對于引壓管上帶有二閥組組件的壓力變送器,可通過(guò)卡套連接或焊接方式,在二閥組組件排污管未端加裝校表專(zhuān)用接頭,在接頭未端加裝防塵帽(圖4)。改造后校表時(shí),只需取下防塵帽,關(guān)閉儀表工藝氣閥門(mén),打開(kāi)排污閥,連接校表設備,就可直接進(jìn)行壓力變送器校驗。8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
    對于引壓管上不帶二閥組組件的壓力變送器,不宜采用圖5 的方式改造,即從圖6 所示部位拆除引壓管接頭后,加裝三通并在三通上加裝放空閥(如圖5 所示)的方式改造。因為經(jīng)過(guò)如此改造后,校表時(shí)進(jìn)來(lái)的液體將分別向上進(jìn)入壓力變送器,向下進(jìn)入引壓管,這時(shí)需要關(guān)閉引壓管上的截止閥,而且每校一次就會(huì )對引壓管上的截止閥強度試驗[5]一次,從而影響截止閥的壽命,而且進(jìn)入引壓管的校表液(水或油)不易排出,影響壓力變送器的正常工作。8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
  對于引壓管上不帶二閥組組件的壓力變送器,建議采用圖6 的方法改造,即在引壓管路上加裝圖4 所示的改造后二閥組組件,校表時(shí)擰下防塵帽、連接校表工具直接校驗,從而避免校表液進(jìn)入引壓管造成校表液不易排出的問(wèn)題,同時(shí)也wuxu對引壓管上的截止閥打壓,避免了對截止閥壽命的影響。8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
   對于差壓力變送器,采用圖7 的方法進(jìn)行改造,即將差壓變送器下面連接的五閥組排污絲堵拆除,加裝校表專(zhuān)用接頭,在校表接頭未端加裝防塵帽,校表時(shí)取下防塵帽后連接校表工具直接校驗。
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帶二閥組的壓變改造方法不帶二閥組的壓變改造方法(不建議不帶二閥組的壓變改造方法(建議)差壓變送器的改造方法8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
  3 經(jīng)濟與社會(huì )效益8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
  二閥組組件價(jià)格約1 200 元/個(gè),專(zhuān)用校表接頭約20 元/個(gè),防塵帽約10 元/個(gè),人工費為每人每天100 元,一人一天可加裝儀表結頭20 個(gè)。以西氣東輸高陵站為例,目前該站有帶二閥組的壓力變送器10 臺,不帶二閥組的壓力變送器1 臺,帶五閥組的差壓變送器6 臺,因此改造該站的成本總計1 810 元,改造成本不大,且只需一次投入,后續基本wuxu維護。8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
  改造前校表要拆除及回裝排污口接頭,每個(gè)表拆裝共用時(shí)20 min,拆除及回裝一個(gè)不帶二閥組的壓力變送器接口共用時(shí)60 min,因此該站校表時(shí)的拆裝總用時(shí)為380 min;改造后校表時(shí),只需取下防塵帽,每個(gè)用時(shí)為1 min,共用時(shí)17 min,校驗該站壓力變送器和差壓變送器拆裝部分總用時(shí)減小363 min,校表人員的工作量明顯降低,校表工作效率[6]為原來(lái)的22.35 倍。由于校表期間設備是不備用的,壓力變送器也是不可用的,因此校表時(shí)間的減少相當于提高了設備的可用率。隨著(zhù)該站二期壓縮機組項目的逐漸實(shí)施,壓力變送器數量會(huì )是目前場(chǎng)站上壓力變送器數量的5 倍以上,校表人員的工作量減少會(huì )更加明顯。8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
  就風(fēng)險控制的角度而言,對壓力變送器和差壓變送器的改造,可避免引壓管接頭漏氣風(fēng)險,從而避免接頭漏氣引起的著(zhù)火爆炸事故帶來(lái)的人員傷亡和財產(chǎn)損失。8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
  4 結論8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
 。1)通過(guò)對原校表方法的改進(jìn),有效降低了生產(chǎn)風(fēng)險隱患、設備不備用時(shí)間、校表人員工作量,同時(shí)相對提高了設備的使用率。8yZ壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器
(2)通過(guò)成本核算,改造一個(gè)站場(chǎng)的成本較小且只需一次投入,基本無(wú)后期維護,該方法有較大的推廣應用價(jià)值且對其他管道類(lèi)似問(wèn)題的解決有借鑒意義。
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