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壓力變送器
電容式液位計、投入式液位計、 微差壓變送器、 音叉開(kāi)關(guān)、 雙法蘭液位計、3051變送器; 遠傳法蘭變送器;智能變送器; 單法蘭液位計;磁致伸縮液位計;

大型壓縮機機組儀表的現場(chǎng)檢修技術(shù)應用

作時(shí)間:2018-06-28  來(lái)源:中海石油華鶴煤化有限公司  作者:李洪寧
   

 摘 要 :在工業(yè)生產(chǎn)當中,壓縮機是重要的設備,能夠將低壓氣體實(shí)現對高壓氣體的轉換。就目前來(lái)說(shuō),壓縮機已經(jīng)在我國具有著(zhù)十分廣泛的應用,對此,保障其運行安全則成為了非常重要的一項工作內容。就大型壓縮機機組儀表的現場(chǎng)檢修技術(shù)進(jìn)行一定的研究。aJS壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

 
目前,壓縮機在我國的化工、冶金、石油、電力等領(lǐng)域當中得到了廣泛的應用。根據其實(shí)際工作原理的不同,可以將其分為螺桿壓縮機、軸流壓縮機以及離心壓縮機,根據其具體類(lèi)型的不同,在實(shí)際用途以及性能方面也存在著(zhù)較大的差異。在壓縮機實(shí)際應用當中,做好其檢修工作十分關(guān)鍵,其不僅是保障設備穩定運行的關(guān)鍵措施,同時(shí)也具有對設備使用壽命進(jìn)行延長(cháng)的作用。對于大型壓縮機組來(lái)說(shuō),其檢修的時(shí)間較長(cháng),通常來(lái)說(shuō),小規模檢修需要2d 左右,大規模檢修則需要數十天的時(shí)間。同時(shí),檢修工作也是一個(gè)較為復雜的過(guò)程,需要根據設備特點(diǎn)以及運行情況對檢修流程進(jìn)行安排。為了保障檢修效果,即需要能夠對該項工作做好重點(diǎn)把握,以科學(xué)檢修的方式保障其穩定長(cháng)期運行。
 
1 壓縮機組儀表檢修
1.1 埋入式鉑熱電阻延長(cháng)線(xiàn)的優(yōu)化
通常情況下,在大型壓縮機組的機箱內部裝有溫度熱電阻,在機箱當中,潤滑油的存在可能會(huì )使壓縮機機組機箱的表面因此受到油脂的污染,在壓縮機組實(shí)際運行的過(guò)程當中,機箱表面的溫度升高較快,其中,汽輪機一側具有較高的溫度,如同時(shí)機箱表面位置存在漏油情況,那么油料則將在高溫環(huán)境下燃燒,并因此存在火災發(fā)生的危險。對此,在實(shí)際對壓縮機組儀表開(kāi)展檢修工作時(shí)即需要能夠做好鉑熱電阻延長(cháng)線(xiàn)設置工作,避免在實(shí)際運行當中出現潤滑油隨著(zhù)鉑熱電阻延長(cháng)線(xiàn)溢出的問(wèn)題。目前,經(jīng)常應用的檢修方案有 :地衣,優(yōu)選溫度體。在選擇溫度體時(shí),要避免對紗網(wǎng)外層結構進(jìn)行使用,即在鉑熱電阻延長(cháng)線(xiàn)纜實(shí)際應用的過(guò)程中,其將長(cháng)期與機箱內部的潤滑油接觸,如對紗網(wǎng)材料進(jìn)行了選擇,那么在實(shí)際運行當中則很可能因毛吸效應的存在使油液出現沿著(zhù)紗網(wǎng)滲漏的問(wèn)題。對此,在實(shí)際檢修工作當中即需要能夠做好該方面的考慮,即對具有光滑外層的溫度體進(jìn)行選擇 ;第二,優(yōu)化引出線(xiàn)角度。通常來(lái)說(shuō),壓縮機機箱內部的潤滑油始終同機組中軸線(xiàn)相比較低。對此,在具體檢修工作當中,即需要保證鉑熱電阻延長(cháng)線(xiàn)纜出口盡量在機箱的上部位置,避免出線(xiàn)口在機箱下部容易出現漏油滲油現象。同時(shí),壓縮機組在工作當中具有著(zhù)較高的轉速,由于該種情況的存在,則會(huì )使潤滑油在運行當中出現甩向引出口的情況。此外,也需要對鉑熱電阻延長(cháng)線(xiàn)纜附近機構倒圓角以及毛刺的處理,避免因設備棱角情況的存在對線(xiàn)纜進(jìn)行刮傷 ;第三,密封處理。對于運行時(shí)間相對較長(cháng)的壓縮機組來(lái)說(shuō),在實(shí)際檢修拆裝過(guò)程當中將使機組儀表密封圈發(fā)生損耗,因此對密封圈的實(shí)際密封效果產(chǎn)生了影響。對于機組儀表的密封問(wèn)題,主要是做好潤滑油的密封,防止在實(shí)際運行中出現漏油滲油情況,在壓縮機組高速運轉的過(guò)程中,防止設備溫度過(guò)高與油接觸產(chǎn)生火災。除了常規密封外,應在密封的螺紋或者墊圈處增纏四氟帶或涂抹密封硅膠等措施,防止漏油。
 
1.2 轉速探頭優(yōu)化
在壓縮機組當中,通常需要將轉速探頭安裝在汽輪機的機頭位置,其在實(shí)際機組運行當中對壓縮機組的運行速度進(jìn)行檢測,如果壓縮機組在轉動(dòng)當中存在較大的振動(dòng),則很可能磨損轉速探頭而發(fā)生失效問(wèn)題。對此,在具體檢修工作開(kāi)展當中即需要能夠做好磨損情況的檢查,如經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現轉速探頭存在較為嚴重的磨損問(wèn)題,則需要及時(shí)對其做好更換處理,包括探頭的阻值是否能夠滿(mǎn)足要求等,如果發(fā)現存在阻值不符等問(wèn)題,也需要及時(shí)更換。在探頭更換方面,則需要根據實(shí)際機組運行情況以及工作需求做好探頭類(lèi)型的選擇,嚴格按照標準化方式進(jìn)行安裝,保證壓縮機組轉速探頭同轉軸間的距離處于合理范圍之內再進(jìn)行固定。如果兩者間距離過(guò)遠,則可能會(huì )因此對檢測精度產(chǎn)生影響 ;而如果兩者間距離過(guò)近,也將導致加劇磨損問(wèn)題的出現。
 
1.3 速關(guān)組件優(yōu)化
在大型壓縮機組當中,電液轉換設備以及速關(guān)組件可以說(shuō)是控制系統當中的核心內容。其中,速關(guān)組件為油液循環(huán)系統當中的重要組成部分,能夠控制啟動(dòng)油,以此對速關(guān)閥門(mén)彈簧同活塞實(shí)現一體化,當機組停機時(shí),關(guān)閥電磁閥則將出現失電情況,此時(shí)速關(guān)閥以較快的方式關(guān)閉,以此保障機組的設備安全。對此,在實(shí)際壓縮機組儀表檢修工作開(kāi)展當中,則需要將電磁閥作為重點(diǎn)對象進(jìn)行檢修,即需要保證機組電磁閥線(xiàn)圈具有穩定的電阻,對斷路以及線(xiàn)圈短路的問(wèn)題進(jìn)行排除。電液轉換器方面,其在實(shí)約hou饔眉唇刂菩藕攀迪侄雜鴕嚎刂菩藕諾淖,栽溇夨阀开关进袖\刂頻幕∩隙云只魎俟探鋅刂,灾J顧躉橐潛砑煨薰ぷ魘導士溝敝,际[枰芄蛔齪玫繅鶴黃饜藕諾男:,以此保证工尊惻褐Z木伎刂啤?/div>
 
2 結束語(yǔ)
儀表檢修是壓縮機組運行當中的重點(diǎn)工作內容,本文對大型壓縮機機組儀表的現場(chǎng)檢修技術(shù)進(jìn)行了一定的研究。在實(shí)際檢修工作開(kāi)展當中,需要能夠做好檢修重點(diǎn)把握,在根據儀表工作狀態(tài)以及檢修需求的基礎上有針對性地制定檢修計劃,保障檢修效果。
 
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