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智能壓力變送器的故障判斷分析
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智能壓力變送器的故障判斷分析

時(shí)間:2018-04-08

 摘 要:隨著(zhù)化工企業(yè)的不斷發(fā)展,智能壓力變送器的應用范圍變得越來(lái)越廣泛,在對智能壓力變送器額具體應用過(guò)程中,往往會(huì )出現各種各樣的故障或者是問(wèn)題,當發(fā)生故障的時(shí)候,只有準確地對故障的原因以及發(fā)生的地點(diǎn)進(jìn)行判斷,才可以保證更好地將故障解決,從而可以更好地將智能壓力變送器的穩定性能以及準確性能提升上去。Z5a壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

 
隨著(zhù)我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,使得我國的自動(dòng)化水平飛速提升,并且也推動(dòng)著(zhù)工業(yè)監控技術(shù)正在飛速的發(fā)展。對于煉油化工行業(yè)來(lái)說(shuō),隨著(zhù)其不斷發(fā)展,對于智能壓力變送器的應用變得越來(lái)越廣泛,因此更應該再具體的使用過(guò)程中保證壓力監測數據始終處于平穩狀態(tài)以及準確的狀態(tài),而且可以在地衣時(shí)間對智能壓力變送器所出現的故障進(jìn)行發(fā)現并且處理,這樣就可以更好的保證所有的裝置始終處于穩定的運行狀態(tài),而且處于安全的運行狀態(tài),此外,也可以更好地對儀器儀表維護人員的真實(shí)水平以及具體的業(yè)務(wù)能力進(jìn)行深刻的反映。
 
1 通常對智能壓力變送器故障的判定方法
智能壓力變送器的經(jīng)常適用范圍就是站在煉化裝置里面是以,當信號輸出之后,會(huì )經(jīng)過(guò)電纜的作用連接到 DCS系統上面,這時(shí)候相關(guān)操作人員就可以根據 DCS 系統的操作站來(lái)實(shí)現對于現場(chǎng)壓力的監控。如果智能壓力變送器發(fā)生一定的故障,在 DCS 操作系統上面會(huì )地衣時(shí)間有所顯示,具體顯示的內容主要包括了所測量的值偏大或者是偏小,有時(shí)候也會(huì )出現測量回路出現報警的情況。
 
2 對智能壓力變送器的故障處理案例進(jìn)行分析
2.1 泵的出口壓力偏高的故障
1)故障的具體現象。在對泵出口的壓力進(jìn)行觀(guān)察之后操作人員發(fā)現 DCS 操作系統所顯示的壓力值比平常情況下的壓力值多出 0.15MPA,而且在 DCS 操作系統的顯示值進(jìn)行觀(guān)察之后可以發(fā)現壓力值比現場(chǎng)的液晶顯示屏高出 0.15MPA。
 
2)對故障進(jìn)行處理當操作人員趕到現場(chǎng)之后發(fā)現智
能壓力變送器現場(chǎng)表頭的液晶顯示屏的壓力大小與工藝現場(chǎng)的壓力大小一樣,但是在 DCS 操作系統中壓力大小比平時(shí)多出來(lái) 0.15MPA。通過(guò)在現場(chǎng)將正確的電流信號進(jìn)行輸出之后,而且對 DCS 操作系統的壓力值進(jìn)行測試,發(fā)現顯示是正確的,這時(shí)就可以確定故障是發(fā)生在儀器儀表上面了。具體的解決方法就是將智能壓力變送器進(jìn)行更換,然后進(jìn)行重新檢查,發(fā)現在 DCS 操作系統里面壓力的顯示值變正確。
 
2.2 燃料氣壓力值偏低
1)故障的具體現象。燃料氣的壓力通過(guò)三選二的方式進(jìn)入到 DCS 系統里面,然后進(jìn)行一定的連鎖保護,這樣具體的壓力大小就可以在操作系統里面進(jìn)行顯示。然后根據操作人員發(fā)現存在一臺智能壓力變送器的顯示值比平時(shí)有所減小。
 
2)對故障進(jìn)行處理。當操作人員趕到事故現場(chǎng)之后,shou先發(fā)現在存在故障的變送器的現場(chǎng)表頭所顯示的壓力的大小與 DCS 操作系統所顯示的壓力大小是一樣的,這樣就可以說(shuō)明操作系統沒(méi)有問(wèn)題,而是現場(chǎng)的儀器儀表出現了一定的故障。一般來(lái)說(shuō),壓力往往會(huì )具有相對比較穩定的偏差,因此在對故障進(jìn)行處理的時(shí)候往往會(huì )考慮以下三種情況 :shou先就是現場(chǎng)的引壓管線(xiàn)里面存在一定的水,其次就是智能壓力變送器已經(jīng)被損壞,第三種情況就是已經(jīng)出現了零點(diǎn)漂移的現象。當把引壓線(xiàn)進(jìn)行排放之后發(fā)現里面仍然存在一定的液體,當把后面三臺智能壓力變送器里面的液體進(jìn)行排放之后會(huì )發(fā)現在顯示值已經(jīng)恢復了正常值,故障被排除。
 
2.3 精餾塔塔頂壓力沒(méi)有進(jìn)行正常顯示,存在故障
1)故障的具體現象。操作人員對精餾塔的塔頂壓力李進(jìn)行查看之后,發(fā)現并沒(méi)有對壓力的大小進(jìn)行正常顯示。
2)對故障進(jìn)行處理。相關(guān)維護人員shou先在 DCS 操作系統進(jìn)行查看,發(fā)現這時(shí)候的壓力控制回路已經(jīng)顯示IOP,也就是說(shuō) DCS 操作系統所接收到的信號電流大小比較低,這樣就表明了在壓力測量回路出現了短路故障或者是斷路故障。然后偶對 DCS 控制柜的現場(chǎng)街獻策進(jìn)行查看,發(fā)現在端子側的保險段已經(jīng)有燈變亮,經(jīng)過(guò)測試之后發(fā)現保險已經(jīng)被熔斷,當對保險進(jìn)行更換之后發(fā)現壓力已經(jīng)恢復正常。
 
3 結語(yǔ)
從上面的敘述我們看可以發(fā)現,智能壓力變送器在具體的使用過(guò)程中出現的問(wèn)題是非常多的,而且種類(lèi)也是多種多樣,因此為了將故障的發(fā)生次數有效減少,相關(guān)工作人員應該對其工作方式有一個(gè)比較好的了解,而且應該根據工作過(guò)程中的實(shí)際工作狀況不斷進(jìn)行探索,從而使得智能壓力變送器的操作過(guò)程變得更加科學(xué)化、簡(jiǎn)單化,這樣就可以使得智能壓力變送器更好地發(fā)揮其作用。
 
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