儀表故障維修是儀表使用前期管理的主要內容，在儀表的使用過(guò)程中，有價(jià)值的維修是節省備件費用的主要手段，氧化鋁生產(chǎn)中有幾千塊儀表、上百個(gè)種類(lèi)，不可能每一種儀表都備在倉庫中，只能儲備關(guān)鍵儀表和常用維修零件。尤其是發(fā)生計劃外的故障而又無(wú)備件更換時(shí)，維修就顯得尤為重要，而且儲存過(guò)多的備件勢必會(huì )增加設備管理費用。壓變種類(lèi)品牌繁多，且大部分壓變采購價(jià)格都在5000~10000元以上，如果單因缺油故障而報廢會(huì )造成極大的浪費，因此，提高技術(shù)人員的維修技能、維修的積極性和創(chuàng )造性，減小對備件的依賴(lài)性，更加符合設備管理的要求和企業(yè)節能降耗的主題。

 

二、設備情況及缺油原

因分析

1. 設備主要參數

以某隔膜壓力變送器為例，型號：3051L3AA0TD11AAM5；量程：0～1.6MPa；平法蘭：DN80；精度：0. 5；支持HART協(xié)議。

 

2. 缺油原因分析

隔膜壓力變送器缺油表現在膜盒無(wú)油、隔膜沒(méi)有彈性、手壓隔膜顯示無(wú)變化。膜盒故障主要有兩種：瞬間壓力過(guò)大沖擊膜盒導致隔膜破裂和加油孔螺釘未擰緊導致硅油滲漏或使用年限過(guò)長(cháng)設備老化硅油滲出。地衣種情況只能更換膜盒，可同傳感器損壞而隔膜完好的壓變進(jìn)行重新組裝。第二種情況就需要對膜盒進(jìn)行加油，在沒(méi)有一系列專(zhuān)業(yè)設備的情況下，必須慎之又慎，做好準備工作，反復進(jìn)行試驗，否則將直接影響到設備的測量精度。

 

三、維修過(guò)程

1. 工具及材料準備

所需工具及材料：0~1.6MPa數字壓力校驗儀（帶正負壓）1臺；連接法蘭片及墊片（DN80）各1片；17~19叉扳手1把；32~34叉扳手2把（或活扳手）針筒1個(gè)；苯甲基硅油（選用－10～180℃，根據實(shí)際情況而定）；手操器1臺；內六角扳手1個(gè)（規格4）。

 

2. 維修步驟

完整的隔膜壓力變送器如圖1所示，壓變是否缺油，一般情況下不需要連接壓力校驗儀，用手壓膜片（見(jiàn)圖2）就可以感受到。

 

準備好工具及材料，加注硅油可分以下步驟：

1）拆掉膜盒與傳感器連接部位的4個(gè)六角螺釘和1個(gè)內六角螺釘，如圖3所示。

2）拆開(kāi)后的結構如圖4所示，隔膜法蘭與準備好的DN80法蘭片和墊片連接，用螺栓緊固，再連接數字壓力校驗儀。

3）完成以上步驟后，用針筒抽入適量硅油，把數字壓力校驗儀撥到負壓檔，需要兩人，一人慢慢加壓，一人同時(shí)用針筒從加油孔加注硅油，如圖5所示。

4）慢慢把法蘭豎起，讓加油孔的位置高于膜盒邊緣#高位置，慢慢加壓加油，加壓至－70kPa左右，停止加壓，同時(shí)差不多把膜盒注滿(mǎn)硅油。

5）慢慢釋放掉負壓，看是否有氣泡排除，同時(shí)繼續加壓加注硅 油，如此反復，排放掉多余的氣泡，直至沒(méi)有氣泡排出。

6）膜盒釋放掉負壓同時(shí)加注滿(mǎn)硅油后，把傳感器膜片外面加注滿(mǎn)硅油，然后迅速把螺栓回裝緊固。

 

另外，如果制作一個(gè)漏斗式的加油工具效果更佳，只需把漏斗放置到加油孔上面，利用密封圈等做好密封，直接把硅油倒入漏斗，利用負壓自吸，再釋放負壓排除氣泡，如此反復，這樣的話(huà)還不用擔心硅油溢出，更可靠。

 

四、驗證

回裝完畢后，還要進(jìn)行校驗，

校驗步驟如下：

1）用標準表給隔膜壓力變送器提供AC24V供電，在不打壓的情況下，看壓力變送器是否歸零，如果不歸零還需要串聯(lián)手操器，進(jìn)行零點(diǎn)設置。

2）零點(diǎn)設置成功后進(jìn)行打壓試驗，根據壓變的量程范圍，分成5個(gè)平均的被檢點(diǎn)進(jìn)行檢驗。

3）表1為壓力變送器檢定記錄的原始記錄，根據被檢點(diǎn)和理論輸出值，計算出基本誤差和回差。

4）根據計算公式允許誤差為±0.08mA，允許回差為0.08mA，#大誤差為－0.079mA，#大回差為0.078mA。從數據來(lái)看#大誤差和#大回差都在允許測量范圍內，再從外觀(guān)、密封性等方面考慮，如果沒(méi)問(wèn)題，則說(shuō)明該儀表合格。

 

除此之外，還要考慮校準時(shí)的溫度、濕度等。如果校準不合格，還需要進(jìn)一步調試，調試完后再進(jìn)行校準，如此重復直到合格為止，如果不能合格只能報廢。

 

五、結語(yǔ)

隔膜壓力變送器加油方法看似簡(jiǎn)單，但如果不注意很容易造成硅油中摻雜氣泡，影響到壓力變送器的測量效果。很多技術(shù)人員看到如此情況，shou先想到的是更換而不是維修，即使想到維修又考慮到?jīng)]有專(zhuān)門(mén)的加油工具，沒(méi)有參考資料，不知道從何下手。其實(shí)很多時(shí)候，設備的維修需要技術(shù)人員多思考，多嘗試，多突破慣性思維，沒(méi)有工具可以制作工具，沒(méi)有方法可以創(chuàng )造方法，很多時(shí)候，只需要邁出敢想敢干這一步。